資金吃緊，收縮戰(zhàn)線。北京地區(qū)的猩便利被迅速的裁到了40人，技術(shù)人員幾乎被裁得所剩無幾了。在舉辦了一場冷冷清清的年會以后，猩便利進行極速擴張的故事就改成了精細(xì)化運營的說法。在社交平臺脈脈上，就有人匿名的爆出七只考拉BD團隊被解散的消息。
陰霾揮之不去。和自助販賣機相比較，無人貨架出現(xiàn)了很多的惡性競爭和偷換點位的現(xiàn)象，一魚多吃的現(xiàn)象市場出現(xiàn)。KPI導(dǎo)向讓整個行業(yè)都是亂象不斷，BD人員進行私下的交易也不是什么罕見的事情。原本了瘋狂的補貨速度不斷的減慢。
從風(fēng)口變成瘋口的過程僅僅是用了200天的時間。原本很多投資者說的不超過20%的貨損率到了現(xiàn)在被爆出超過60%，開始被隱瞞的數(shù)據(jù)終于是水落石出。瘋狂的擴張其實需要強大的運營資本還有供應(yīng)鏈支撐，猩便利就被爆出了拖欠供應(yīng)商6個億的欠款。
一直以來比較安靜的果小美在今年的4月份也是被爆出許多的負(fù)面消息。因為拖欠貨款而被供應(yīng)商封倉，還有原本商定好融資的阿里反悔了，拖欠員工工資，鬧劇不斷上演。
在無人貨架的風(fēng)口過后，很多的項目都開始買身，“我們已經(jīng)賤賣了，現(xiàn)在轉(zhuǎn)型做外賣TP這塊了，你應(yīng)該猜得到是誰吧。”也不少的項目開始上鏈了。4月28日，獵云財經(jīng)消息稱：友盒官方宣布了將全面加入零售積分鏈RLS生態(tài)系統(tǒng)。創(chuàng)始人陳恵魯也是轉(zhuǎn)載了這條消息，說道：終于上船了~希望能夠率領(lǐng)沉寂的無人貨架行業(yè)探索出全新模式與打法~求幣圈練團老司機帶著飛。
而也有很多的無人貨架開始想辦法去控制貨損率，當(dāng)然是很難達(dá)到像自助販賣機那樣了。而就在4個月之前，七只考拉宣布研發(fā)的第二代智能無人貨柜，到現(xiàn)在也是一直沒有消息了。
或許，現(xiàn)在無人貨架的故事就此結(jié)束了。但是創(chuàng)投圈的故事是不會停止的，只是下一次，這樣盲目跟風(fēng)的行業(yè)還會不會繼續(xù)出現(xiàn)呢？這個就十分難說了。
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